Produkt: Methylcyclopentadienyl Mangan Tricarbonyl (MMT)
Indhold: 62%
Udseende: lys gul til rødbrun væske
Kapacitet: 2000 tons om året Pakning: 200 kg galvaniseret jerntromle, ISO TANK
prøve: tilgængelig
CAS 12108-13-3 Detaljer
Kemisk navn: Methylcyclopentadienyl mangan tricarbonyl
CAS-nr.: 12108-13-3
Molekylformel: C9H7MnO3 5
Molekylvægt: 218,09
Udseende: Orange Væskeindhold: 62%, 98%
Typiske egenskaber CAS 12108-13-3
CAS 12108-13-3 Ansøgning
1. CAS 12108-13-3 kan bruges som riot control benzin, benzinforlænger, blyfri benzin antibankemiddel, benzinoktanforbedrer, ekspander, eutrofier, magnesiummetalforbindelse
2. CAS 12108-13-3 er meget brandfarlig og meget giftig og nedbrydes på brandstedet til giftige dampe af manganoxid.
3. CAS 12108-13-3 blev oprindeligt brugt som et additiv til blyholdig benzin og blev senere brugt til at forbedre oktantallet for blyfri benzin.
4. MMT har en simpel synteseproces, fremragende anti-bank ydeevne, let at fjerne forbrændingsaflejringer, blokerer ikke udstødningskatalysatorer, har lav toksicitet og høj miljøsikkerhed og kan erstatte tetraethylbly som et anti-bankemiddel.Indvirkning af MMT på raffinaderiindustrien MMT kan give en omkostningseffektiv oktanforstærker til raffinaderier.Brugen af MMT i blyfri benzin forbedrer ikke kun raffinaderiets blandingsfleksibilitet, men giver også andre positive fordele.MMT forventes at bringe følgende fordele til raffinaderiindustrien: (1) Øget benzinblandingsfleksibilitet MMT giver raffinaderierne flere valgmuligheder i at producere rene brændstoffer, reducerer afhængigheden af højoktankomponenter og øger benzinblandingsfleksibiliteten.Det er rentabelt for raffinaderier at øge produktionen af benzin af høj kvalitet.(2) Lavt oktantal, lavere omkostninger Sammenlignet med MTBE er det et fremragende kontrolmedium.Stigningen i oktantal ved den maksimale koncentration af MMT med 18 mg Mn/l i benzin svarer til stigningen i oktantal ved et indhold på 10 % MTBE i benzin.(3) Reduktion af reformatorens stivhed Da MMT øger benzinens oktantal, tillader det raffinaderiet at betjene reformeren under mere strenge forhold, hvorved produktiviteten af reformeren forbedres og væskeudbyttet øges.Oktantallet for MON er reduceret med ca. 1 %, hvilket kan øge væskegenvindingen med 1 %.(4) Reducerede ovnemissioner Reducerede ovnemissioner Lavere reformerstivhed reducerer brændstofbehovet med ca. 3 % med en tilsvarende reduktion i raffinaderiemissioner.(5) Reduktion af olefiner i benzin Fordele I en katalytisk krakningsenhed kan foranstaltninger til at reducere olefiner i benzin og øge dieseludbyttet reducere oktantallet.Omkostningerne ved at reducere oktantallet i benzin afhænger af kompensationen for MMT.(6) Reduceret efterspørgsel efter råolie MMT kan reducere graden af råolieforarbejdning i raffinaderier, øge udbyttet og reducere energiforbruget, hvilket er gavnligt for olieraffinering.Olieraffinaderiet optimerer ressourceallokeringen og sparer råolie.Anvendelsen af MMT reducerer behovet for råolie med ca. 1-2 %, afhængig af koncentrationen af tilsat MMT.Det anslås, at 82.000 tønder råolie om dagen kunne spares i USA, hvis al benzin blev behandlet med MMT.Kina MMT anslås at have importeret mere end 5 millioner tons benzin sidste år.Hvis MMT ikke anvendes, men det samme oktantal opnås med tekniske midler, vil der blive forbrugt 200.000 tons råolie.
CAS 12108-13-3 Pakning og transport
Jerntromle, 200 kg (netto) IBC-tromle, 1000 kg (netto) CAS 12108-13-3 Opbevaring Opbevares køligt, tørt og ventileret, hold væk fra brandkilder, udsæt ikke for sollys og dæk beholderen når den ikke er i brug;MMT Benzinprøveudtagning og opbevaringsprøver skal pakkes i mørkebrune flasker.
Indlægstid: 29-03-2023